Thalassa

RésuméPassage entre l'Europe et l'Asie, le canal de Suez sépare aussi deux continents, l'Afrique et l'Asie. Construit par un français, Ferdinand de Lesseps, géré intégralement par l'Egypte depuis sa nationalisation par Nasser en 1956, lieu de conflits et de guerre, le canal est aujourd'hui l'un des points chauds de la planète où transite presque 10% du trafic mondial, notamment tout le pétrole du golfe arabo-persique à destination de l'Europe. Les revenus engendrés par le canal sont énormes et en constante augmentation. Le trafic n'en est que plus dense. Autour du Nabucco, une dizaine de porte-conteneurs géants attend de franchir le Canal de Suez. Au sommaire :
En chien de faïence.
Al Lohaya, un port oublié.
Les héritiers de Ferdinand.
Les petits métiers de Port Saïd.